Выходные были подпорчены тем, что, заснувший на работе MacBook Pro, дома проснулся, и через несколько секунд намертво завис. Пришлось жестко перезагружать.
Загружаться ось ни в какую не хотела ни с основного раздела, ни с раздела Recovery HD, который создает OS X Lion для восстановления/переустановки системы. Притом оба раздела макбук видел. Удалось загрузиться с флешки.
Первая мысль была, что что-то с жестким - или разделы отвалились, или винт умирает. Снял жесткий диск, подцепил ко второму Маку через usb-бокс. Все файлы на месте, никаких признаков беды. Ну, думаю, макось надо всё же с нуля поставить, похоже, что глюки программные, ну их, эти апдейты с предыдущей версии на новую.
Слил всю инфу, сделал проверку дисковой утилитой, что-то там непонятное исправилось. Воткнул винт обратно - решил попробовать загрузиться с винта - о чудо, всё заработало. Я вздохнул с облегчением, выключил, включил, усыпил ноут, разбудил - всё в порядке.
Лежал он спокойно до вечера следующего дня. Открыл я его - всё повторяется - виснет и больше не грузится. Загрузка оси в текстовом режиме (CMD+V при загрузке выдает лог загрузки на экран, а не просто яблоко на сером фоне) показала какие-то незнакомые мне ошибки, явно с жестким диском, разделы примаунтить система не могла какой-то. Причем в этот раз даже с флешки не хочет грузиться ничего. В итоге винт я опять снял, снёс все разделы - без толку. Вставил другой винт - и тут-то выяснилось, что и его периодически не видно. Злой, поехал в сервис, уже почти уверенный, что проблема со шлейфом.
Так всё и было - заменили мне шлейф, взяли 2500 рублей с меня. Прогнали MacBook мой на тестах - всё остальное железо в порядке.
Расследовать причину повреждения шлейфа вряд ли удастся. Вот только шлейф выглядит очень странно.
Сверху свежий, установленный. Снизу старый, весь покоцаный. Сам шлейф довольно тонкий, и вот эти точечные вмятины вполне могли перебить контакты внутри. Что странно - такие же вмятины есть на сидюке, ещё нескольких местах. И всё это внутри корпуса.
Ещё фотка старого шлейфа
Собственно, шлейф в корпусе идёт так, как на фотке выше (слева внизу место жёсткого диска), сверху одевается крышка корпуса.
Единственная версия того, что с ним могло произойти - набился песок внутрь, постоянно там перемещался и прижимался, когда ноут таскался в рюкзаке. По идее, набиться он мог во Вьетнаме, где я был месяц, и иногда доставал ноут на пляже, а там сильный ветер, как правило (не зря же туда кайт-серферы ездят кататься), в воздухе постоянно песок. Но было это полтора года назад, почему проблема появилась сейчас, и куда, мать его, делся весь песок, если он был в закрытом корпусе, пока загадка.
Теперь надо провести генеральную чистку внутренностей ноута, вдруг что-то внутри ещё осталось. И заклеить нафиг этот шлейф чем-нибудь. Посоветовали термостойкий скотч, которому температуры не страшны. Сделать просто прослойку между шлейфом и крышкой корпуса, чтобы если что опять попадет - царапало не шлейф, а прослойку. Может быть, можно и какой-то поролон тонкий, посмотрим, как до дела дойдет. Песок зло.
Кстати, втыкается в материнку этот шлейф вот такой странной хренью:
